Donnerstag, 13. September 2018

BOSNIA RALLY 2018 als eines der top Veranstaltung für Dickschiffe

Mit dem klassischen Zweiventilboxer im Einsatz auf der Rallye

Thomas Becher mit seiner R 80 GS auf der Bosnia Rallye
Wir wissen alle wie die Zeit rennt und der Staub der BOSNIA RALLY 2018 hat sich inzwischen gelegt. Auch in diesem Jahr hatten die Teilnehmer wieder einige unvergessliche Momente. Am Start waren 71 Fahrer, so viele hatten sich noch nie gemeldet. Dieses starke Teilnehmerfeld bringt die BOSNIA RALLY an die Spitze der Roadbooktrainings. Das Rundum-sorglos-Paket mit den täglichen Briefings, der GARMIN Montana Schulung und der tiefgreifenden Theorieschulung über das Navigieren macht den Erfolg! Die Rallye fand in diesem Jahr vom 25.07 bis 30.07.2018 in Kupres /BIH statt.
Sieht doch nur nach Freiheit und Spaß aus !
Was hier auffällt, ist, dass die Familie der Dickschifffahrer immer größer wird. Dieses Event ist auch deshalb im Focus von EnduroBoxer. Wir suchen ständig nach Events, die für unsere Leser interessant sind. Eine Roadbookrallye, die mehr als 20 schwere Enduros auf die Strecke lockt, kann nicht schlecht sein! Noch dazu hat man für die Einsteiger und die Großenduros speziell eine etwas flüssigere Streckenführung gewählt.
Mit der BMW Motorrad 1200 GS LC auf der Bosnia Rallye
Dieser LITE Track soll den Fahrern mehr Sicherheit und Fahrspaß garantieren.
Auch die Location ist hervorragend gewählt. Das Hotel im Skizirkus von Kupres ist perfekt ausgesucht. Es bietet viel Platz für die Teilnehmer samt Gepäck und die kulinarischen Leckerbissen aus dem Balkan verführen den Gaumen.
Das Hotel mit dem Camp für die Bosnia Rallye 2018
Das Fahrerlager liegt direkt neben dem Hotel. Hier hat es für alle Fahrzeuge Platz und auch die Teilnehmer sind sicher untergebracht.
Neben dem Fahren, dem Navigieren und dem Training ist hier auch die Gegend einfach traumhaft schön. Doch auch die Zeitzeugen des Krieges haben in der heutigen Zeit noch immer eine Respekt vermittelnde Wirkung.

Wildpferde - Freiheit pur
Wildnis pur, Wildpferde auf der Weide

Einfach einzigartig!
Diese Beschilderung sollte man ernst nehmen!
Ein Traum für die Teilnehmer
Man fährt permanent an zerschossenen Ruinen vorbei, die von faszinierenden Landschaftsabschnitten abgelöst werden. Es ist ein schauriges Gefühl, das von einem traumhaft schönen immer wieder im Wechsel abgelöst wird. Hier gibt es wilde Pferde, die sich auf ihren Weiden frei austoben. Doch auch der Bevölkerung spricht man eine ausgewachsene Hilfsbereitschaft aus. Die Gastfreundlichkeit wird hier noch groß geschrieben. Auch die Sichtweise auf den Motorsport wird hier noch ausgelebt. Die Locals freuen sich, dass hier ihr Land für eine solche Veranstaltung genutzt wird. Das erzeugt eine absolut geile Stimmung. Auch das Fahrerfeld war in diesem Jahr wieder sehr familiär.
Was für einen Landschaft
Impressionen die faszinieren
Alle halfen zusammen, niemand blieb auf der Strecke. Die optimale Mischung aus Lockerheit und sauberer Organisation. Die Crew der ORGA lebt das Ganze und so wirkt dieses Event auch.
Auch die Sicherheit kommt bei diesem Roadbook-Training nicht zu kurz.
Ein professionelles Medical Team war immer gut über den Streckenverlauf verteilt. Sie warteten gut vorbereitet auf den Ernstfall. Im Fahrerfeld waren zwei Moto Medics, die auch schnell zur Stelle sein und somit eine spontane Erstversorgung leisten konnten. Am Streckenverlauf wurde über vier Monate geplant, geprüft und immer wieder gefeilt. Top ausgearbeitet war die Papierrolle, die jeden Tag an die Teilnehmer ausgegeben wurde. Und im Briefing der Strecke wurden ausgiebig die einzelnen Gefahrenstellen besprochen. Auch die Fans des elektronischen Roadbooks waren hier gut versorgt. Des Weiteren gab es in diesem Jahr auch wieder die Möglichkeit, via GPS u navigieren. Die 1200 km, die auf vier Etappen verteilt waren, konnten nicht als Spazierfahrt bezeichnet werden, denn die Fahrer sollten an reale Rallye Verhältnisse heran geführt werden.
Genial, der Track der Bosnia Rallye
Offroadfeeling
Auch Wasserdurchfahrten waren zu meistern
So wechselhaft wie die Wetterverhältnisse in diesem Jahr waren, so abwechslungsreich waren auch die Bodenverhältnisse. Meist wurde auf Schotterpisten navigiert, doch auch Flussdurchquerungen und Schlammpassagen waren ausreichend vorhanden. Der Ein oder Andere war schon mal auf die Hilfe eines Mitstreiters angewiesen, um die Hürde gut und sicher bewältigen zu können.
Doch hier soll es keinen Rennstress geben, denn jeder Rallyefahrer soll selbst entscheiden, wie schnell er an die Sache ran geht. Es wird kein Zeitdruck auf die Teilnehmer ausgeübt, jeder kann so schnell fahren wie er möchte. Nach dem Motto „ No Race-Stress but maximum Race- and Rallyefeeling”

Hasi im SWT-SPORTS Dress auf der Bosnia Rallye
Sieht deutlich nach SPASS aus !!!
Lockere Atmosphäre im Fahrerlager
Doch wer nicht gleich zu tief in die Tasche greifen will, und sich nicht extra ein Krad für diese Art von Veranstaltung kaufen will, der kann sich vom kompletten Bike inclusive des Servicepakets bis zum Navigationsequipment alles vom Veranstalter mieten.

Die Teilnehmer der Bosnia Rallye 2018
Auch der Termin für 2019 steht schon fest im Kalender. Diese BOSNIA RALLY wird vom 22.07.2019 bis 27.07.2019 wieder in Kupres ausgetragen werden.
Weitere Infos unter

www.bosnia-rally.com


Thomas Becher mit seiner R80 GS

Danke an Thomas Becher für die Mithilfe an diesem Report.

Bildrechte liegen bei Thomas Becher, Stefan Rosner und Bastian Benjamin Brüsecke von Motoventure.de

Dienstag, 4. September 2018

EnduroBoxer Treffen 2018 Bericht von SW-N TV


Hallo GS - und Dickschifffans,

 

hier der erste TV Bericht über das EnduroBoxer Treffen 2018. Vielen Dank an SW-N TV für die Berichterstattung, den in der heutigen Zeit in der alle Sportarten neben Fußball quasi in der Berichterstattung der Medien fast nicht mehr existieren, ist es eine absolute Ausnahme einen so tollen Bericht über ein solches Treffen zu erhalten.

Da die Berichte momentan einzeln an uns heran getragen werden, wird es die nächsten Tage immer wieder einzelne Post zum Thema EnduroBoxer Treffen 2018 geben.

Ein zusammengefasster Beitrag wird später dann auf  http://enduroboxer.swt-sports.de/   geben.

Mittwoch, 29. August 2018

Klassikenduro in Sulzbach – Rosenberg 2018 auf BMW Motorrad Enduro

Jürgen Stahl auf seiner von HPN Motorradtechnik aufgebauten SIXDAYS Maschine

Auch die DAKAR-LEGENDE Eddy Hau war vor Ort.  Eddy Hau und Jürgen Stahl  (von Rechts)
Neben dem IGE Lauf in Bad Windsheim fand auch am selben Wochenende  wieder ein Klassikendurolauf  statt.
 Frank Thräm mit  Franz Herrmann mit dem Steenbock Gespann

Hierzu lud der AMC Sulzbach-Rosenberg ein. Wie es aussieht werden die BMW Motorrad Boxer Treiber immer stärker. Auch bei diesem Lauf waren viele Piloten auf ihren dicken Zweizylindern zu sehen.
Dietmar Kreß auf der SIXDAYS BMW Motorrad Maschine

Die 40. Auflage der Oberpfälzer ADAC Geländefahrt wurde erneut als “Sulzbach-Rosenberg
Classic” ausgetragen. Hier finden die Piloten auf ihren schweren Zweizylinder-Boxer-Enduros eine ideale Gelegenheit, ihren Flat-Twin die Sporen zu geben.
Joachim Gerweck auf der BMW R 100 GS

In diesem Jahr konnten auch Enduro Senioren aus Österreich an der Veranstaltung teilnehmen.  Das Wetter machte es den Piloten mit ihren  historischen Bikes nicht leicht! Der Regen, der rund um den
Austragungsort gewütet hatte, hatte die Strecke scheinbar vergessen.
Gerald Laschinger auf seiner BMW GS


Der  Parcours war knochentrocken und hart. Die Sonderprüfung auf einem Stoppelfeld war wie für einen Boxer abgesteckt. Flüssig und sauber konnte man hier seinen 2-Ventiler durchziehen lassen.
Peter Hofmann auf der klassischen /5 BMW Maschine

Mit einer Streckenlänge von ca. 45 km war der Wertungslauf in Sulzbach-Rosenberg auch für Einsteiger kein Problem. Auch die Zeiten, die der Veranstalter vorgegeben hatte, waren großzügig berechnet. Hier gab es auch Zeit für eine kurze Pause.
Max Braun auf seiner BMW Motorrad Geländesportmaschine

Die Zuschauer konnten bei acht Boxern  war richtig was  sehen. Auch die Küche wurde nur lobend erwähnt. Es wäre toll, wenn diese kleine Gemeinde noch weiteren Zuwachs bekommen würde.

Koser Frank auf der Schek BMW Motorrad GS


Bilder von Gerd Rose

Weitere Bilder hier....











Montag, 27. August 2018

IGE Enduro in Bad Windsheim 2018 auf BMW Motorrad Enduro

Maximilian Müller mit Christian Lenz hinter dem BMW EnduroBoxer
Max mit der BMW Motorrad GS im Einsatz
 
Da Christian Lenz durch seine Schulterverletzung in  diesem Jahr nicht  mehr so aktiv sein wird, hat er sich gleich mal um Nachwuchs in der Szene gekümmert.
Dirk Wagner auf dem Yamaha Dickschiff

Der Chef der IGE, Roland Günster im Einsatz!

Der IGE Lauf in Bad Windsheim fand in der prallen Sonne auf fast knochentrockenem Boden statt. Die Bedingungen waren  witterungsbedingt nicht einfach. Doch unsere beiden BMW Piloten waren
eisern. Leon und sein Sohn Max, der Christian vertreten durfte, rockten die  Strecke auf den dicken BMW Motorrad 2-Ventilern.
Max Müller im Einsatz mit der BMW von Christian Lenz

Kampf mit den Dickschiffen beim AMC Bad Windsheim

Und wenn an Christians  "blauen" Boxer der Zündkerzenstecker nicht abgerissen wäre, dann hätte das Ergebnis noch etwas besser gewirkt. Doch das ist ja bekanntlich nicht  alles. Am Ende des Tages waren beide zufrieden, hatten Spaß und fielen  müde ins Bett. Das sind die Zeugen eines erfolgreichen Rennwochenendes.

Leon auf seiner BMW Motorrad G/S

Kontrolle muss sein, technische Abnahme am BMW Motorrad Boxer
 Weitere Bilder vom IGE Lauf in Bad Windsheim mit den dicken Zweizylindern....

Samstag, 25. August 2018

GS Monkeys Treffen in Mitterteich 2018

Training auf der Strecke
Was gibt es besseres als Freunde zu treffen, Informationen  auszutauschen und im Dreck zu wühlen. Die GS Monkeys sind eine kleine  Gruppe aus Stollenbereiften GS – BMW  - Motorrad – Fahren.


Briefing der Fahrer
Sie  unterscheiden sich von den üblichen BMW – GS – Treibern, sie wissen  nicht nur, dass ihre BMW Motorräder ins Gelände könnten, nein sie praktizieren dies auch noch.

Vom klassischen HPN Motorrad BMW Umbau bis


zum modernen Wasserboxer alles dabei !!!

So trafen sich in Mitterteich ca. 30 GS – Monkeys und trainierten unter professioneller Anleitung das Fahren abseits der Straßen. Wie ihr an den Bildern erkennen könnt, hatten alle viel Spaß dabei.

Training !!!

Geübt wurde das Fahren auf verschiedenen Untergründen, Auf- und Abfahrten und das  Kurvenfahren.



Dieses Kuh hat schon einiges erlebt !!! Siehe STICKER !!!

Hier konnte sicherlich jeder etwas mit nach Hause nehmen. Wer mehr über die GS-Monkeys erfahren möchte, kann sich auf ihrer Homepage mal umschauen!!!


Auch SWT-SPORTS Boxerumbauten waren dabei!

Auch SWT-SPORTS Boxerumbauten waren dabei!


Trainer vor Ort waren Stefan Bokisch von Southern Cross Australia,  Robert Fischer und Bernd Fleischmann.


weitere Bilder vom GS Monkey Treffen. 
Bilder von Robert Hoffmann, Manuel Schad und GS Monkeys.

Montag, 30. Juli 2018

Klassikenduro in Sonnefeld 2018


Frank Koser auf seiner Schek BMW

Hier einmal ein Rennbericht aus einer ganz anderen Sicht. Wer mich kennt, der weiß, dass auch ich immer gern mit einem Pokal in der Hand nach Hause kommen will. Doch bei diesen Jungs ist das nicht wirklich notwendig. Sie fahren eigentlich ja schon auf einem Juwel. Auch die Probleme mit der technischen Abnahme, die wegen falscher Reifen und Anbauteile auf einen zukommen können, finde ich immer wieder spannend. Ganz klar ist, dass ich mit meiner roten GS auf solchen Veranstaltungen nichts zu suchen habe!

 
Klaus Leutheußer  auf seinem klassischem Boxer
Deshalb schaue ich lieber, was die anderen Jungs alles so zu bieten haben. Diese Schätze sind teilweise unbezahlbar. Die Stunden, die man in ein solches Projekt stecken kann, sind oft nicht zählbar. Deshalb kann ich den Veranstalter verstehen, der bei einem solch verregneten Rennlauf die Streckenführung abschwächt. Einerseits um Flächen zu schonen, aber auch um diese wunderschönen Klassiker zu erhalten. Das Reglement hat auch der austragende Veranstalter einzuhalten. Und für die Versicherung ist es im Falle eines Unfalls sicher wichtig, dass die Straßenzulassung vorhanden ist. Dass hier die Kontrolle vielleicht etwas schärfer ausfällt, das zeugt doch nur von einem korrekten und verantwortungsvollem Verhalten.

Peter Hofman auf sein BMW Motorrad R 75 / 5 GS

Jetzt zurück zu den BMW Motorrad Klassik-Juwelen, in unserer Bildergalerie von Gerd Rose und Dagmar Roth kann man die technisch wunderbar ausgeführten Boxer und ein paar Kramer – Enduros begutachten.

Stahl Jürgen auf seiner HPN Motorradtechnik Six Days Maschine

 

Ich bin immer wieder begeistert, dass diese klassischen Enduros noch artgerecht bewegt werden. Und glaubt mir, wenn mein Geldbeutel wieder etwas gefüllt ist, dann komm ich euch mal besuchen.



Auch die Enduro-Klassik  berichtet immer wieder zuverlässig von diesen Veteranen-Enduro-Rennen.
LINK ZUM BERICHT SONNEFELD 2018

Gerwerk Joachim auf seiner BMW R 100

Jürgen Stahl mit der HPN im Einsatz an der Spitze seiner Klasse!
 
Joachim Gerwerk treibt seine R 100 BMW

Frank Koser führt mit seiner Schek BMW seine Klasse an!

Ekkehard Roth auf seiner BMW
 
Manfred Liese auf seinem Geländeboxer
Dietmar Kreß auf BMW R 800 GS
 

Montag, 9. Juli 2018

EnduroBoxer Tour 2018 auf KTM 690 Rallye

EnduroBoxer Tour 2018  auf  KTM  690 Enduro



Warum wir in diesem Jahr die EnduroBoxer Tour ins östliche Russland gelegt haben? Und warum wir auf KTM 690 Enduro´s mit Rallye Kit unterwegs sind, dass könnt ihr in den nächsten Posts erfahren.........

 

.............hier gehts zum BLOG Bericht!!!