Montag, 27. März 2017

Hönnetrail 2017 – Endurofahren für den guten Zweck

Die Sponsoren beim Hönnetrail 2017
Auch 2017 besuchten wir wieder das Hönnetrail im Sauerland. Auf einem  abgesperrten Gelände eines stillgelegten Steinbruches findet hier jedes Jahr eine  Enduroveranstaltung für einen guten Zweck statt. Wie man sich das vorstellen  kann? Das Veranstalter-Team rund um das Hönnetrail arbeitet ehrenamtlich und spendet die Erlöse dem guten Zweck. Gerne natürlich an Vereinigungen, die vom Staat oder Bund nicht so unterstützt werden wie es wünschenswert wäre.
Abfahrt in den Steinbruch - beim Hönnetrail 2017

Abfahrt der Teilnehmer in den Steinbruch - beim Hönnetrail
Begonnen hat das Hönnetrail am Freitag Mittag. Die Teilnehmer wurden vom Basiscamp mit Scouts in den Steinbruch geführt.
Dort eingetroffen wurden drei Gruppen im Gelände verteilt. Die Sektionen waren streng abgegrenzt, um eine Kollision mit  Entgegenkommenden zu verhindern. Wir hatten uns bereit erklärt, eine kleine Gruppe Anfänger zu unterrichten und ihnen das Fahren im Gelände etwas näher zu bringen.
Service-Fahrzeug von SWT-SPORTS
Vermitteln von theoretischem Fachwissen vor der Auffahrt
Wer sagt, dass die RT im Gelände nicht kann - der lügt

Gefahren wurde auf allem, was sich Motorrad nennen darf. Mit dabei waren eine BMW Motorrad RT mit etwas grober Bereifung, einige BMW GS Boxer und F800 – F650 Modelle, aber auch viele
weitere Touren- und Reiseenduro´s von Honda, Kawassaki, Yamaha und  Suzuki. Das Fahrerfeld war genauso bunt gemischt. Von Alt bis Jung war  alles anzutreffen. Frauen und Männer, Anfänger und Erfahrene. Doch genau  das ist es, was eine so tolle Veranstaltung ausmacht.
Auffahrt und Anfahrtstraining beim Hönnetrail

Abfahrtstraining mit den Anfängern
Bremsen Bergab -- eine ganz wichtige Lektion

Nach ca. 4-5 Stunden Fahr- bzw. Trainingszeit und einem gemeinsamen Abendessen im  Haus Recken im Hönnetal eilten wir schnell zum Diavortrag. NORSK war  angesagt. Ein Motorradreisebericht durch die Fjordwelt Norwegens von  Sophie Schatter und Erik Leistner. Den Einstieg in den Reisebericht  machte ein 5 Minuten Trailer über ISLAND, der auch sehr fesselnd war.
Abgerundet wurde der Abend bzw. die Nacht mit ein paar schönen Stunden  am Lagerfeuer. Schließlich mussten wir alle am Morgen ja wieder fit in den Stiefeln stehen.
Beim Multimediavortrag NORSK
Samstag früh war unser erster Gang zum Frühstücksbuffet, danach ging es gleich wider ins Gelände, um alles für einen zweiten Trainingstag  vorzubereiten. Die Einsteigergruppe war bedingt durch den anhaltenden  Regen und die Anstrengung am Vortag schon etwas geschrumpft. Was  jedoch für die Teilnehmer ein Vorteil war. So turnten wir eisern durch  das feuchte Nass des Himmels und versuchten, an unseren  Bergabfahrtstechnik weiter zu feilen und diese sicher und sauber zu
gestalten. Lob an meine Schüler, ihr habt euch alle wacker geschlagen  und der Erfolg war sichtbar.
Trainingsfahrt im Steinbruch beim Hönnetrail
Nach diesem feuchten Samstag löste sich das  schöne Treffen leider bedingt durch die feuchtkalten Verhältnisse viel  zu schnell auf. Ich freue mich jetzt schon auf das nächste Jahr und bin immer wieder auf´s neue begeistert wie viele nette Motorradfahrer ich  dort antreffen.
Die Anfängergruppe unter der Leitung von Manuel Schad - SWT-SPORTS
Selbstverständlich rundet der Spendencharakter das ganze noch ab.
Vielen DANK an das Hönnetrail Team für die großartige Leistung! Und an
das Haus Recke für die tolle Verpflegung.
WEITERE BILDER .........
Elmar bei der Reparatur des Sturzbikes

Sonntag, 19. März 2017

SR-RACING Sportauspuffanlage für die SWT-SPORTS Wettbewerbs-BMW

SR-RACING Endschalldämpfer für den SPORTBOXER von SWT-SPORTS

Im Herbst 2016 war Rudi Lehnert, der Geschäftsführer der SR-RACING Auspuffschmiede, zu Gast bei SWT-SPORTS. Nach einer Besichtigung der Räumlichkeiten wurde schnell über Auspuffanlagen und Zubehör für den klassischen 2-Ventil Boxer gesprochen. Rudi befragte mich welche Auspuffanlagen ich denn an unsere Umbauten baue und es folgten Gespräche über Edelstahlauspuffanlagen und ihre verschiedenen Ausführungen.

SWT-SPORTS meets  SR-RACING
Resultierend muss man sagen, dass die SGS2 Auspuffanlage, die durch die Firma Siebenrock vertrieben wird, einen sehr sehr guten Standard setzt, der nur sehr schwer übertroffen werden kann. Doch für mich als Bastler gibt es immer wieder Punkte, die man verändern könnte, welche jedoch in der Serie nicht sinnvoll sind. Da wir uns verschiedene BMW – Motorrad – GS – Umbauten in unserer Werkstatt genauer unter die Lupe nahmen, kamen wir schließlich auf die rote Wettbewerbs GS. Ich hab es noch genau in den Ohren. 'Das geht ja gar nicht' , kam da von Rudi. Ich fragte 'Was?'  Er beschrieb mir unsere Ausführung der Schalldämpferanlage und fing an, mich mit Verbesserungsvorschlägen zu bombardieren.
Schön geführte Auspuffanlage von SR-RACING

Krümmerrohr aus einem Stück gezogen ohne Schweißnaht von SR-Racing

Sauber unter dem Tank versteckt die Zusammenführung der Abgasanlage am SWT-SPORTS Boxer

Super Arbeit das Krümmerrohr

Schlanke Optik am SWT-SPORTS Boxer

Geschütz vor Steinen und tiefen Spurrillen die Abgasanlage von SR-Racing am SWT-BMW Boxer

Großflächiger Hitzeschutz am SWT-SPORTS Boxer

Sauberes Finish, der Endschalldämpfer von SR-Racing

Dieser Auspuff braucht sich nicht zu verstecken die SWT mit der SR-Racing Anlage


Zu meiner Entlastung, wir hatten die Abgasanlage der Sport-Enduro-BMW damals mit verschiedenen Krümmerrohren der Firma Hattech angefertigt. Dies mussten wir  immer wieder schweißen und drehen, um den Auspuff in die richtige Position zu bringen. Viele Meter Schweißnaht waren nötig, um die verschiedenen Schweißfittige aneinander zu bringen. Als Endschalldämpfer diente ein verdellter BSM Future Schalldämpfer. Nach einigen Überlegungen gab Rudi zu, dass die Verlegeform der Auspuffanlage ja stimmig sei, doch die Ausführung nicht besonders gut geworden wäre. Schnell wurden wir uns einig und Rudi hatte einen Auftrag mehr. Wir sind froh, dass uns die FIRMA SR-RACING eine so tolle Auspuffanlage für unseren ENDUROBOXER gebastelt hat, und dass diese obendrein noch 2-3 PS stärker ist  - echt klasse. Auch haben wir jetzt einen idealen und kompetenten Partner für unsere Sonderlösungen im Bereich Auspufftechnik.   👌

Zum Bericht über SR-Racing

Motoradbilder von   www.julianschmittfotodesign.jimdo.de

Dienstag, 14. März 2017

Boxer-Offroad-Sport mit BMW Motorrad in Thailand

LIAM bei der Wunderlich Rallye in Thailand 9. Platz

Auch Liam aus Thailand hat sich seinen Traum einer BMW GS mit Zentralfederbein erfüllt. Da die Distanz einen solchen Umbau für ihn wirtschaftlich sehr schwierig macht, hat er sich die Teile in
Deutschland geordert und den Rahmenumbau und die Modifikationen in seiner Heimat durchführen lassen.
Auf der Fahre mit der Umbau-GS

Rallye BMW mit SWT-SPORTS Teilen am Strand in Thailand
 Bereits 5.000 km hat er mit seinem neuen Fahrwerk schon hinter sich gebracht. Wir freuen uns, dass wir ihn dabei unterstützen konnten.
Vor dem Umbau mit dem seitlich liegenden Federbein

Auf der Etappe wir im Zelt geschlafen.
Doch nicht nur der Umbau von Liam ist ausgezeichnet worden, auch sein sportlicher Erfolg auf den 9. Platz von 80 Startern bei einer 1000 Milen langen Ironman Rallye in seiner Heimat. Durchgeführt wurde die Rallye von Wunderlich Thailand.