Donnerstag, 28. Januar 2016

Tolksdorf Racing Products schließt die Pforten!!!

Tolksdorf Racing Products schließt für immer !!!
Es ist sehr traurig, dass dieser Meilenstein der Fahrwerkstechnik  nun doch aufgegeben wird.Natürlich konnte sich jeder denken wie schwer es ist, ein solch großes Vermächtnis wie das von Markus Tolksdorf weiter zu führen. Die tiefen und bleibenden Spuren, die er hinterlassen hat, die kann man nicht einfach weiterziehen. Er war ein Genie in Sachen Fahrwerkstechnik, weil dies sein Leben war.
Er war ein guter Kumpel, ein aufmerksamer Zuhörer, ein toller Problemlöser, ein super Freund und ein sehr sehr guter Mensch.

Genau deshalb ist es so schwer, das alles weiter zu führen!

Doch hinter Markus, da standen immer ganz ganz viele Helfer und Freunde, die ihm bei seinem Lebenswerk  TOLKSDORF RACING PRODUKTS   geholfen haben. Sie haben die Fäden im Hintergrund gezogen, sie haben den Laden am Laufen gehalten und sie haben oft auch die Arbeit für uns machen müssen. Denn ohne diese Helfer und Mitarbeiter wäre dieses Lebenswerk nicht möglich gewesen.
Dass nach der kurzen Zeit voller Hoffnung nun doch das Aus für den ausgezeichneten Fahrwerkstuningbetrieb ansteht, das macht mich schon arg traurig.
Mir bleibt wohl nichts anderes übrig als jetzt  mal den vielen Helfern hinter Markus für ihre ausgezeichnete Arbeit zu  danken.
Ich möchte mich besonders bei  Boogie, seiner jungen Frau, der guten Seele des Ladens, bedanken. Vor allem für Ihre Geduld , besonders am Telefon.  Dann möchte ich mich bei Michael für die schnelle und saubere Arbeit, die er mir stets abgeliefert hat, danken. Es war toll, mit Dir zusammen zu arbeiten. Und dem Jonas wünsche ich auch alles Gute für die Zukunft. Du hast in diesem Irrenhaus bestimmt viel gelernt, auch wenn Du das erst in einigen Jahren begreifen kannst.
Nun geht mein   D A N K   an all die Freunde , Kumpels und an die Familie von Markus, die immer mit Vollgas hinter ihm standen und dieses Mekka für Fahrwerke aller Marken aufgebaut haben.

Es war eine ganz tolle Zeit mit Euch !!!!!

Euer Manuel Schad

Markus Tolksdorf   + 15.11.2015  in seinem Element

Dienstag, 26. Januar 2016

Große Diskussion über Neuerungen des DMSB beim MX Veranstaltertreffen 2016



Vorstellung der Neuerungen im DMSB
In Teutschenthal  fand am 23.01.2016 ein Treffen der Veranstalter von lizenzierten MX - Läufen statt. Es waren Mitglieder und Vereine der verschiedenen Verbände wie DMV, ADMV und ADAC  dort anwesend.
Eine Arbeitsgruppe beschäftigt sich schon seit Ende 2013 mit der Innovation der bisherigen MX - Prädikate. Unter der Verantwortung des Fachausschuss MX des DMSB und mit dessen Zustimmung arbeitet die Arbeitsgruppe unter der Federführung des ADMV.
Zu Beginn stellte  der ADMV ein für uns neues Konzept "MX NATIONALS", zu dem es schon einige Pilotveranstaltungen gegeben hat, vor.
Diese (neue) Motocross - Serie soll auf einem sehr hochwertigen Niveau, unter den DMSB Vorgaben, stattfinden.
MX Nationals - MX Serie des DMSB
Die Serie würde zwar einiges von den austragenden Vereinen abverlangen, doch  Konzepte für eine zielgerichtete Vermarktung sind wichtig und in Planung.  Der Urgedanke dieser Idee sollte nicht in der Schublade verstauben. Die Arbeitsgruppe beschäftigt sich jedoch auch mit den Anforderungen an die Veranstalter, der Verbesserung der Werbung, Förderung der Vereine und was alles noch so dazu gehört bis zur Onlineeinschreibung über Internetplattformen.
Im Raum kamen jedoch dann viele Fragen über die Änderungen der Meisterschafts -Regularien des DMSB auf. Die anwesenden Vereine waren sehr betroffen und haben ihren Unmut auch laut vorgebracht. So wurde aus dem Gedanken einer neuen  "MX-Serie" erstmal ein Meinungsaustausch über Art und Führung des Deutschen Motor Sport Bundes gegenüber den Vereinen. Eines war klar, die große Mehrheit war gegen die Reduktion der "Deutschen Meister-Titel" durch den DMSB. Sie fürchten dadurch eine massive Abwertung ihrer Rennläufe.  Auch sind sie sich sicher, dass die behördliche  Genehmigung für einen DMSB-Meisterschaftslauf nicht so einfach sei wie für den bisher bekannten DM-Lauf.  Denn im Volksmund ist das Wort DMSB nicht verankert.  Der ADAC tut sich mit seinen MASTERS Läufen durch seinen durchaus bekannten Namen da sehr viel leichter. Viele der Anwesenden sind sich sicher, dass durch diese Abwertung Sponsoren das Interesse verlieren und die wichtige Unterstützung streichen. Auch das Fahrerfeld wird einige Starter verlieren. Somit wird ein Zuwachs an den "Wilden Serien" die Folge dieser Veränderung im Reglement sein.
Es gab noch etliche Stimmen zu dem Thema Tätowierungen, doch diese Passage wurde bereits aus dem DMSB - Leitfaden entfernt.  Das Zusammenbinden meiner langen Mähne würde für mich jetzt kein Problem darstellen.
Hier hat sich wieder mal bestätigt, dass es einfach sehr schwer ist, wenn Weltverbände wie die "FIM"  Fédération Internationale de Motocyclisme ihre Bestimmungen nach unten spiegeln wollen.
Die Nische Motorradsport im Gelände wird vom DMSB sehr stiefmütterlich behandelt.
Also ist es für den einzelnen Sportler einfacher, an einem freien Rennen teil zu nehmen. Für mich als Endurosportler ist dies einfach dann die GCC und IGE. Diese bieten den Fahrspaß auf dem kleinen Dienstweg mit wenigen Hürden an.
Vor einigen Jahren hatte ich mal über dem DMSB versucht, meinen dicken Boxer in einen Klasse zu bekommen. Ich wollte an der DEM teilnehmen und war damals auch nur sehr spärlich beraten worden.
Für den MX / Motorcross - SPORT  und den Endurosport wünsche ich mir die ERHALTUNG der DEUTSCHEN MEISTER in den einzelnen KLASSEN. Ich bin der Meinung, dass wir nur so jeden einzelnen unserer Spitzenathleten gerecht ehren können.
Was auf jeden Fall zu erwähnen ist, dass die Jungs von VORSTART.DE ebenfalls anwesend waren und ihr ONLINEBUCHUNGSPROGRAMM vorgestellt haben.
Respekt vor diesen beiden Herren. Ich bin der Meinung, dass alle Serien hier eine Anbindung anstreben sollten. Das Anmeldeprogramm ist einfach zu bedienen und hilft nicht nur dem Fahrer, sondern auch dem Team, Veranstalter oder Verein beim Verwalten der Läufe.
Gastgeber  MSC Teutschenthal
 Der ADMV wird dem DMSB und den Verbänden einen Sachstandsbericht "Ergebnis Teutschenthal" zukommen lassen. Wichtig ist für die Szene - ein Team gibt sich Mühe, Modernität in den Offroadsport zu bringen, an die Zukunft zu denken und zu sichern, dass es weitergeht. Wichtig bleibt, Motocross muss für alle machbar sein, die Besseren fahren Prädikate und die Besten um den Titel Deutscher Meister.



Mittwoch, 20. Januar 2016

IDWORX OFF-ROAD BIKE wieder Hauptpreis der IGE Enduro Serie



Fit für die Saison 2016
Es ist jetzt schon über 7500 km her, als ich das IDWORX Rockn Rohler  bei der Meisterschaftsfeier 2013 überreicht bekommen habe. Ich bin sehr zufrieden damit und freue mich immer darauf, meine Runden zu drehen. Auch jetzt im Winter macht das Fahren mit dem IDWORX´s Mountainbike richtig Spaß.
Außer Bremsbelägen, Reifen und Ketten habe ich noch nichts an dem TOURENBIKE tauschen müssen. Mit der geschlossenen Nabe bin ich gerade im Gelände sehr zufrieden. Die Konzentration kann voll beim Biken sein, denn ein Umwerfer  an der Schaltung kann ja nicht kaputt gehen. Auch hatte ich früher im Winterbetrieb mit meinen Mountainbike´s immer wieder festgefrorene Schaltungen.

Das "NEUE" von IDWORX

Nun darf ich feststellen, dass auch in 2016 die Jungs von IDWORX wieder ein Bike für die IGE Meisterschaftsfahrer springen lassen: Das Rock oPinion rough spec von IDWORX hat einen Verkaufspreis von 5.195 Euro.

Die Kombination aus ausgereiftem Off-Road idworx und das geschlossene 18-Gang Pinion-Getriebe im Tretlager-Bereich resultiert in einem neuen All-Mountain-Bike von Weltklasse. Die bewährte idworx Evo Geometrie, extrem strapazierfähig, wartungsarm ist wie schon mein ROCKN ROHLER  auf endlos viel Fahrspaß ausgelegt.
Das Rock oPinion “rough spec" vereint das sportliche Lenk- und Fahrverhalten mit extra viel Komfort in einem Bike.
Extra breite Reifen, die mit geringem Reifenluftdruck gefahren werden können, erhöhen den GRIP und den Komfort auf ein Maximum.
Dieses Bike verfügt über ein angepasstes Übersetzungsspektrum für extremes Gelände (35/39Z idworx Long-Life Kettenräder), 2.8” breite Schwalbe Rocket RonTubeless-Ready Reifen im 27.5-Plus Format und eine optionale Vario-Sattelstütze.
Der idworx Lenkeinschlag-Begrenzer am Steuerrohr ist ein besonderes und nützliches Detail - ein typisches idworx Merkmal.
Sein Rahmen ist sehr steif durch das clevere Oberrohr / Sitzrohr / Sitzstreben - Design.
Nicht nur auf zwei Rädern macht das Bike Spaß ;-)

Es ist  ein perfektes Trainingstool, um deine Fitness für die IGE-Rennen enorm zu steigern.




Donnerstag, 14. Januar 2016

Manuel Schad von SWT-SPORTS wurde zum SPORTLER DES JAHRES beim DMV Nordbayern 2015 ernannt




Der POKAL des DMV zum Sportler des Jahre "Endurosport" ging an Manuel Schad
Gleich im Anschluss nach der diesjährigen Jahreshauptversammlung der DMV Nordbayern fand am 10. Januar 2016 in Michelfeld die Sportlerehrung statt.
Die Versammlung war von den Vereinsvertretern leider nicht so toll besucht. Die Themen waren klar, es ging auch hier um die Erhaltung unserer Interessen. Also des MOTORSPORTS. Die Jungs vom DMV sind alle freiwillige Vertreter unseres Sports, die diese Tätigkeit in ihrer Freizeit durchführen.
Die Ehrung beim DMV in Michelfeld
Die Freude war groß mit dem DMV POKAL in der Hand
Doch leider muss ich auf solchen Sitzungen und Versammlung, egal welcher Vereine, immer wieder feststellen, dass die Mitglieder mit einer falschen Erwartung in einen Verein eintreten. Für die meisten ist nach der Begleichung des Mitgliedsbeitrages die Unterstützung des Vereines beglichen.
Nach der Sitzung und einem riesigen „Wiener – Schnitzel“ im Pizzaformat ging es um 17:00 Uhr zur Ehrung über. Hier war dann das Interesse schon größer und der dafür bestens in Szene gesetzte Festsaal toll geschmückt.
Da war für jeden was  dabei, die POKALE für die DMV Sportler
Ob Groß oder Klein , Alt oder Jung , 4-Rad oder 2-Rad es wurden Sportler der verschiedensten Kategorien geehrt.
Ich durfte den POKAL für den „Sportler des Jahres 2015“ in der Kategorie „Enduro“ mit nach Hause nehmen. Und hab mich natürlich gefreut wie ein „Schnitzel“.

Dienstag, 12. Januar 2016

SWT-SPORTS bei der BMW GS Trophy Belgien 2015

BMW R 100 GS im SWT Trimm

Unsere SWT-SPORTS Toure BMW Motorrad GS


Als ich in Schlüchtern von Thomas Donnerker angesprochen wurde, und er mir von der GS Trophy erzählte, fand ich es eine „Schnapsidee“ .
Beim IGE-Rennen in Schlüchtern 2015, nach dem Zweizylinderlauf, kam Thomas auf mich zu und fragte, ob ich mir die Teilnahme an der BMW Motorrad GS Trophy schon mal überlegt hätte. Von der Veranstaltung bei Touratech in Niedereschach hatte ich wohl schon gehört, doch so wirkliches  Interesse war da von meiner Seite nicht vorhanden. Doch Thomas ließ nicht locker und machte mir die Trophy schmackhaft.
auf der Anfahrt

Nach dem IGE Lauf nahm Axel Funke von Zweirad Northen, Touratech Mitte, mit mir Kontakt auf, und ich wollte es dann doch wissen. Kurzerhand meldete ich mich über das Northen Raceteam an.
Die Anreise zum Event bei Gent zog sich, es waren 670 km einfach zu bewältigen. Dort angekommen wurde ich mit dem Rest des Teams GERMANY bekannt gemacht. Einige arbeiteten bereits an den Koordinaten für die nächsten Fahrtage.
Für Deutschland am Start, Elke in der Damenwertung

Unter uns war auch eine Frau - Elke - die für die Damenklasse an den Start ging.
Unser Team Germany, welches außerhalb der eigentlichen Wertung der Belgier fuhr, aber dafür in einer eigenen internationalen Wertung, wurde von uns dann eigenständig in drei Gruppen aufgeteilt. Eine RACE Gruppe mit Thomas und mir, eine Sporty und eine Wandergruppe. Doch diese Namen darf man nicht wörtlich nehmen, da die Wandergruppe in der Punktetabelle schließlich sehr nahe an die beiden anderen heran kam.

Das Rennen war für mich völliges Neuland. Wir mussten selbständig die Route planen und navigieren, ebenfalls wurden viele  Zielpunkte in belgisch beschrieben. Die Aufgaben an den Wertungsprüfungen waren oft ungewohnt. Beim Trialtest und bei den Fahrtest´s waren Thomas und ich dafür in unserem Element.
Wir legten förmlich neue Strecken an und pflügten die Wiesen um. Es war ein riesiger Spaß, auf den sandigen Strecken in Flandern am Kabel zu ziehen.
Bei den Allgemeinfragen taten wir uns beide sehr schwer und beim Motorradparcours, bei dem wir eine G450 BMW tragen mussten, waren wir auch nicht wirklich gut abgestimmt.
Nach zwei tollen und herausfordernden Tagen kam ich am Samstag Abend mit fünf anderen Teilnehmern in das Finale der internationalen Klasse.
Die Ausarbeitung des Kartenmaterials

Harte Vorbereitung

Die Zentrale - Zweirad Norton

Das Fahrerlager

Zeltschmuck, die "ROTE" von SWT

Hier war ein Parcours mit einer BMW Motorrad F800 GS zu meistern. Die Aufgaben waren nicht leicht, und schnell stieg die Aufregung. Beim Umrunden eine Stange mit dem Balken in der Rechten ging mir die Mühle immer wieder aus. Starten konnte ich nur mit dem rechten Knie, doch nach zwei Versuchen nahm ich das Schienbein zum Gasgeben und die Übung konnte erfolgreich gemeistert werden. Das Schieben einer Kabeltrommel aus Holz durch ein Tor war nicht so mein Fall, hier hatte ich kurzerhand das Tor mit umgefahren. Doch ansonsten konnte ich mich gut schlagen. Doch als ich meinen vier Kontrahenten zuschauen musste, wusste ich schon, dass diese solche Übungen nicht zum ersten mal absolvierten. Die Übungen waren oft sehr sauber und nicht so mit einem Zug wie bei mir durchgeführt. Meinen Respekt vor den „alten Knochen“!!!
 
Unsere Gewinnerin

Das Festzelt
Bei der Siegerehrung durfte ich mich schlussendlich als Dritter feiern lassen, was will man mehr, für die erste Trophy absolut klasse.
Im Fahrerlager GS Trophy Belgien

Frühaufsteher bei der GS Trophy

Ausgabe der Startnummern

Die ersehnten Schätze


Im nächsten Jahr würde ich gern wieder teilnehmen. Doch wäre es schön, wenn wir in BELGIEN noch mehr Starter für Deutschland hätten. Wer also Interesse hat, sollte sich einfach melden!



Freitag, 1. Januar 2016

SWT-SPORTS - Neujahrsgrüße 2016

Neujahrsgrüße von SWT-SPORTS 2016
Wir, das TEAM von EnduroBoxer und SWT-SPORTS, wünschen euch allen ein gutes Neues Jahr 2016 mit viel GLÜCK und ERFOLG bei allen Unternehmungen !!!