Freitag, 22. April 2016

Start in die Saison 2016 bei der GCC mit BMW und SWM


SWM von AMS-Dirtbikes.de
Mein Start in die Rennsaison 2016 begann mit einer Rally in Tschechien und einem tollen Training mit der Enduroschule Jens Scheffler bei uns auf dem Gelände des MMC Schweinfurt an der Schwarzen Pfütze. Das Enduroforum hatte zu diesem Endurotraining aufgerufen. Ich durfte dort unter der Leitung von Jens Scheffer und seinen tollen Trainern hospitieren. Dabei hatte ich viel mehr gelernt als ich erwarten konnte.
Jetzt steht der erste Lauf der GCC in Walldorf vor der Tür. Der Plan ist, mit der BMW bei den  Youngtimern an den Start zu gehen und auf der neuen SWM Motorrad  die XC Pro 3 zu versuchen.
XX Fussrasten für den BMW Motorrad Boxer von SWT-SPORTS
Viel stabiler, die weiterentwickelten XX Fußrasten von SWT-SPORTS
Natürlich habe ich auch in diesem Jahr an meinem Sportboxer gearbeitet.
Wir haben die Fußrasten etwas upgegratet und unsere XX Rasten verbaut.
Der Lenker wurde durch einen etwas niedrigeren und mit weniger Beugung getauscht. Hier erhoffe ich mir, dass wir die Kurvenfahrten etwas aggressiver gestalten können. Den Paralever  musste ich wieder etwas
nacharbeiten. Das Bremspedal wurde optimiert und das Fahrwerk nachgearbeitet.

Mousse von MEFO.de
Die Mulde von MEFO.de (Schlauch im Mousse)
Guten Grip und Trakton mit MEFO - SANDMASTER
MEFO Mulde mit SANDMASTER
Dieses Jahr versuchen wir unser Glück auf Mefo Pneus. Die Mousse werden auch aus Röthlein, was bei uns um die Ecke ist, geliefert.
Zur SWM, hier wurde das Fahrwerk auf mein Gewicht abgestimmt. Eine Husky musste ihren Sportauspuff für die 500 RS spendieren. Auch an den Kupplungs- und Bremshebel haben wir uns etwas ausgelassen. Natürlich sind wir hier noch in der Erprobungsphase und werden bestimmt die ein oder andere Optimierung finden.

Freitag, 15. April 2016

BMW Witec vs. SWT-SPORTS BMW bei der HP Rally



WITEC BMW vs. SWT-SPORTS BMW
Die einzigen beiden Deutschen im Fahrerfeld
Im Parc Ferme die beiden Kühe (Boxer)
Am vergangenen Wochenende trafen wir uns in der Nähe von Prag zur HP-RALLY.
Dieses Orientierungsrennen war eine reine Roadbook Rallye und ging über eine Distanz von 180 Kilometer.
Tiefe Wasserdurchfahrten in der tschechischen Wildniss
Wasserdurchfahrten die es in sich haben
Eine große Anzahl an KTM´s im Fahrerfeld
Für alle Teilnehmer der Rallye war etwas dabei, von tiefen Wasserdurchfahrten, schnellen Verbindungsetappen über steile Auffahrten bis anspruchsvolle Abfahrten. Und das alles bei einem sehr weichen und feuchten Untergrund. Der tschechische Veranstalter Boris hat mit seinem Team für richtig Spaß gesorgt. Dabei waren Motorräder der Marken KTM, BMW, Honda und eine sehr seltene WITEC BMW.
Alle diese Rallyemaschinen waren speziell für einen solchen Einsatz umgerüstet. An Ideenreichtum hat es hier nicht gefehlt.
BMW Motorrad R 1100 GS mit konventioneller Gabel
Eigenbau R 1100 GS vs. Wilbers BMW
BMW Motorrad R 1100 GS in Renntrimm
Auch Honza mit seiner Eigenbau 1100 GS mit konventioneller WP USD Gabel war für uns Boxer-Treiber eine sehr interessante Begegnung.
Am Freitagabend war Fahrerbesprechung. Der übliche Druck, der sonst so an der Rennstrecke zu spüren ist, war hier nicht vorhanden. Es ähnelte eher einem gemeinsamen Ausarbeiten der Hausaufgaben. Es wurden Abbiegungen und interessante Streckensektionen gekennzeichnet, spezielle 30 km/h Zonen in der Nähe von bewohntem Gebiet angesprochen und knifflige Passagen genauer erläutert.
Am Samstag war es dann soweit. Punkt 9:00 Uhr war die Bekanntgabe der Änderungen, dann ging es gemeinsam in Richtung Start. Dieser erfolgte auf einer großen Wiese. Von hier ging es nach wenigen Metern schon in den Wald über Singletrails. Die Strecke war toll, es waren von alten Gutshäusern bis zu Ruinen, von Burgen oder Schlössern viele verschiedene Baudenkmäler am Streckenrand. Durch die wenigen Ansiedlungen wurde langsam gefahren.
Plattfuß am SWT-SPORTS Motorrad
Bei Kilometer 90 hatte sich leider mein Reifen verabschiedet, deshalb konnte ich das Ziel nur mit Hilfe unseres Transporters erreichen. Doch eines ist klar – Spaß hat´s gemacht.
Ich bin auf jeden Fall wieder dabei, wenn es die Zeit im Laden zu lässt und rocke mit meinen tschechischen Enduro-Freunden das Rennen.

LINK zu den Bildern der HP Rally

Freitag, 1. April 2016