Donnerstag, 16. Oktober 2014

Batteriekasten Edelstahl BMW R 80 / 100 Paralever-612100

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Jetzt lieferbar Edelstahlbatteriekasten für BMW R 80 - 100 GS -R!

Der neue verstärkte Batteriekasten von SWT-SPORTS, ideal für Touren und Reisen!


Batteriekasten in verstärkter Ausführung

Dienstag, 7. Oktober 2014

Finallauf der IGE an der „Schwarzen Pfütze“ Schweinfurt

Mit Schwung über die Baumstämme an der Schwarzen Pfütze
Am letzten Wochenende war der MMC Schweinfurt der Gastgeber der IGE (Interessengemeinschaft Enduro) . Auf dem Areal des Motorsport Mainfranken Club Schweinfurt wurde im Vorfeld sehr viel Arbeit geleistet. Die Strecke musste massiv für diesen Lauf umgesteckt werden. Es waren sehr viele fleißige Hände am Werk. Ein Steinfeld, Holzstämme, eine Treppe, eine Betonwand und Betonrohre, alles wurde mit in diese IGE – Strecke eingebunden. Mit den angrenzenden Wiesen konnte der Verein einen Ausgleich zur anspruchsvollen Strecke schaffen. Doch auf den am Hang liegenden Grünflächen war höchste Vorsicht geboten, denn der Untergrund war steinig und glatt. In der ehemaligen Kiesgrube wurden zwei Steilauffahrten und eine brutale Abfahrt eingebaut. Für beide Auffahrten gab es wie auch beim Enduropacours ( Steinfeld / Holzstämme ) Umfahrungen.
EnduroPark an der Schwarzen Pfütze bei Schweinfurt
Diese „Chickenways“ wurden mit Schildern gekennzeichnet. Als zweiter Vorstand des MMC Schweinfurt und als Rennleiter hatte ich in den Wochen vor dem Rennen schon sehr viel um die Ohren. Zwei Wochen vor dem Termin steigerte sich dieser Arbeitseinsatz und die Anspannung noch sehr. So war bei mir der Akku beim Samstagslauf um 15:00 Uhr schon ziemlich leer. Hier wurde ich spontan, damit ich den Lauf war nehmen konnte, von einem Vereinskollegen (danke nochmal an Christian) vertreten.Ich konnte feststellen, wie schwer die Hindernisse unseres Rundkurses waren. 
BMW SWT-SPORTS Enduro im Einsatz
Die BMW von www.SWT-SPORTS.de wollte nicht über die Betonrohre ohne diese dabei zu kontaktieren. Auch die Stämme machten sich immer wieder an meinem doch hoch liegenden Motor bemerkbar. Die zwei Stunden gingen wie im Flug vorbei. Runde um Runde wurde ich schneller. Doch so richtig „frei“ konnte ich nicht fahren.
Immer wieder musste ich an die Verantwortung denken, die auf meinen Schultern lastete. Auch die ganzen grünen Geländewägen, die die Strecke und die Fahrer beobachteten fielen mir am Streckenrand immer wieder auf. Nach einigen Platzkämpfen mit den kontrahierenden Aprillia´s wurde für mich nach diesem anstrengenden Finallauf der Platz 4 freigehalten.
Für mich war dieser Platz, trotz Heimstrecke, völlig OK. Denn ich hatte keine Verletzungen im Rennverlauf erlitten. Am Abend konnte wir noch bis in die späte Nacht feiern und uns über die tolle Strecke freuen.
Steile Auf- und Abfahrten beim IGE Finale
Sonntags Morgen sah ich dann schon richtig müde aus. Die Nacht war kurz, viel zu kurz. Doch die Arbeiten vor dem ersten Lauf mussten getätigt werden. Somit wurde am Schlaf und der Ruhe gespart. Der Start musste von 09:00 Uhr auf eine Stunde später geschoben werden, da der Notarzt sich verspätete.
Jörg auf seiner HPN BMW
Am Start hatte ich noch richtig Spaß, doch wenige Runden später musste ich spüren, dass das ständige Anschlagen am Motor doch Auswirkungen hatte. Der Antrieb fühlte sich immer rauher an. Dies kam durch einen defekten Motorbolzen zustande. Die Titanstange konnte diese Belastung nicht aushalten. Doch durch diesen Defekt ließ ich mich nicht aufhalten. Ich kämpfte weiter, Platz um Platz, bis ich vom 6. Platz auf den 3. Platz fuhr. Kurz konnte ich sogar den 2. Platz für mich beanspruchen. Doch dann war es soweit. Der Ventiltrieb wurde deutlich lauter, die Crossstiefel waren mit Öl überzogen. Der 2-Ventil-Boxer -Motor hatte ein Leck. Der Ausfall war komplett. Leider konnte ich dieses Rennen nicht zu Ende fahren, doch war die Veranstaltung auch für mich klasse.

Ein DANK an alle fleißigen Helfer!!!!!
OHNE EUCH hätten wir dieses Rennen nicht organisieren können.

Donnerstag, 2. Oktober 2014

Acerbis Elba Lichtmaske weiss wieder erhältlich

Acerbis Elba Lichtmaske weiss wieder erhältlich

Acerbis Elba Lichtmaske weiss




Im Einsatz auf einer MZ

Diese tolle Lichtmaske ist jetzt wieder bei Manuel Schad im Shop unter www.SWT-SPORTS.de erhältlich. Die Lampenmaske ist ein Muss für jede Klassik-Enduro! Die Qualität ist wie von Acerbis gewohnt top.


Freitag, 26. September 2014

Montag, 15. September 2014

IGE Meisterschaftslauf in Mernes 2014

Mernes im Spessart    ( MSRC MERNES )  habe ich immer in guter Erinnerung. Bereits im Jahre 2007 konnte ich dort bei einem 6h Enduro im Team recht erfolgreich fahren. Für mich und mein BMW Motorrad ist der Pacour zwar nicht so ideal, doch die Vorfreude war groß.

Das BMW Motorrad kann fliegen!
Am Samstag morgen konnten die Fahrer bei idealen Wetterbedingungen eine sehr gut vorbereitet Enduro – Strecke begutachten. Nur leider durfte in diesem Jahr die angrenzende Wiese nicht befahren werden. Die Crossstrecke im oberen Teil hatte sehr viele 180° Wendepunkte, hier ist der Boxer doch zu unhandlich. Auch musste ich bei den tiefen Spuren und den abgesägten Baumstümpfen etwas vorsichtig sein.
Doch für die Größe des Areals war die Strecke voll ausgenutzt und super gemacht.
Ab 15:00 Uhr mussten wir aus den Boxen in die Endurostrecke starten. Der Sand in der Startgeraden war anfangs noch sehr gewöhnungsbedürftig. Doch die ersten Kurven und die recht Steile Auffahrt machten Spaß. Trotz der starken Leistung meines Boxers musste ich im Speedhang mit den Gegnern kämpfen. Hier wurde einem nichts geschenkt. Die Strecke bot, jedoch nur wenn der Vorausfahrende es zuließ, ausreichend Überholmöglichkeiten. Die Aprilias waren stark und hatten eventuell auch den ein oder anderen Vorteil. Trotz meines Ehrgeizes konnte ich in der Klasse 4 nur den 4. Platz für den MMC Schweinfurt , das TEAM SWT-SPORTS und mich erziehlen.

Teilweise war die Strecke recht eng.
Am Sonntag Morgen sah die Sache anders aus. Die Strecke war mir bekannt. Ich durfte eine Box früher starten und hatte nicht so viele Fahrer, die mich behindern konnten, in der Strecke. Trotz eines Husqvarna – Fahrers, der sich nicht überholen lassen wollte, und mich noch auf einen Baumstumpf drückte, konnte ich das Rennen durchfahren. Ich hatte nach diesem Vorfall einen defekten Fußbremshebel und sehr sehr viel Wut im Bauch. Mit dieser Energie und Willensstärke konnte ich den Lauf zu Ende fahren. Das Resultat war der 3. Platz. Meine Freude war groß. Es ist immer ein behebendes Gefühl, auf dem Podium zu stehen.

Nun nehme ich die Chance war und lade Euch alle, in meiner Stellung als 2. Vorstand beim MMC Schweinfurt, zu unserem diesjährigem IGE Endlauf ein. Dieser findet am 27. / 28. September 2014 an der Schwarzen Pfüzte bei Schweinfurt statt. Für Zuschauer ist der Eintritt frei!!!!