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Montag, 1. September 2025

Rennbericht: „Das Pinke Monster bei Goldbach – Ein Triumph trotz Regen und Schlamm“

Am 27.07.2025 fand im malerischen Goldbach das German Cross Country (GCC) statt – ein Event, das für viele Cross-Fahrer ein Highlight des Jahres darstellt. Trotz des unbeständigen Wetters und der schwierigen Streckenbedingungen, die den Kurs zu einer echten Herausforderung machten, war Manuel mit seinem klassischen 2V BMW Motorrad Boxer am Start und konnte eine bemerkenswerte Leistung zeigen.

Beim Start der GCC Goldbach 2025

Der Regen kam, doch das „Pinke Monster“ ließ sich nicht aufhalten

 
Schon am Morgen, als die Teilnehmer sich für das Rennen vorbereiteten, kündigte sich der Regen an. Nasser Boden, matschige Stellen und mega rutschige Passagen sorgten dafür, dass die Strecke für die Piloten zur Herausforderung wurde. Doch für Manuel und sein „Pinken Boxer Monster“ – der charakteristische 2-Ventil BMW, der sich durch seine auffällige Farbe und einzigartige Fahrtechnik auszeichnet – war dies nur ein weiteres Hindernis, das es zu überwinden galt.




„Das Wetter war echt grenzwertig, aber ich hatte keine Zweifel. Ich wusste, dass mein Boxer mich nicht im Stich lassen würde“, so Manu. Der BMW 2V-Boxer, ein wahres Meisterwerk klassischer Ingenieurskunst, fuhr sich auch auf den rutschigen Streckenabschnitten stabil und wendig. Das „Pinke BMW Monster“ zeigte einmal mehr, dass es auch unter extremen Bedingungen eine erstklassige Performance bieten kann.

Christian mit dem KettenBoxer konnte den Berg nicht bezwingen




Schlamm, Steigungen und technische Herausforderungen


👏Die Strecke bei Goldbach war abwechslungsreich und forderte den Fahrern alles ab. Auf den ersten Kilometern mussten die Fahrer durch tiefe wässrige und rutschige Matschpassagen, die das Motorrad schnell verlangsamen und versetzten konnten. Doch Manu, ein erfahrener Fahrer, verstand es, das „Pinke Monster“ mit Präzision zu navigieren. Die nassen Bedingungen ließen die technischen Herausforderungen nur noch größer werden. Besonders die steilen Anstiege stellten für viele Teilnehmer eine ernsthafte Prüfung dar. Manch einer konnte schon mal im Berg verhungern.

Der 2-Ventiler zieht seine Linie durch den Schlamm


„Da braucht man wirklich eine gute Balance und ein feines Gespür für das Motorrad“, erklärt Manu. Der BMW Motorrad Boxer meisterte die Herausforderung durch seine außergewöhnliche Traktion und sein präzises Handling dank des leistungsstarken und tief liegenden Boxers. 😏


Ein gutes Gefühl bei der Einfahrt ins ZIEL


Nach dem Rennen !!!! Was für ein Tag !!!


💪Nach den etwas mehr als einer Stunden, die das Rennen dauerte, erreichte Manu schließlich das Ziel. Auch wenn er nicht ganz an der Spitze landete, war das Gefühl, die Strecke unter diesen schwierigen Bedingungen gemeistert zu haben, ein echter Sieg. „Ich habe alles gegeben, und es war einfach fantastisch, mit diesem Motorrad so einen herausfordernden Kurs zu fahren“, so Manu nach dem Rennen.

Staub war nicht zu finden !!!

☝ Fazit

Das German Cross Country in Goldbach 2025 war für Manuel Schad und sein „👉👉👉Pinken Monster“ eine echte Prüfung, die jedoch mit Bravour gemeistert wurde. Auch wenn das Wetter und die Strecke hart waren, konnte sich der BMW Motorrad Boxer erneut als zuverlässiger und leistungsstarker Partner beweisen. Ein Erlebnis, das Manuel und alle Fans des BMW Motorrad Boxers so schnell nicht vergessen werden.

Der Boxer hat immer Vortrieb !!!


#BMWMotorrad #PinkeMonster #GermanCrossCountry2025 #GCCGoldbach #Motocross #BMWBoxer #MotorradRennen #Offroad #Enduro #MotorradAbenteuer

Weitere Bilder vom GCC in Goldbach 2025


Dienstag, 20. Mai 2025

Neues Federbein für unseren EnduroBoxer

 

Mit dem richtigen Fahrwerk macht es mehr Spaß!!!

In diesem Beitrag werfen wir einen spannenden Blick hinter die Kulissen eines der führenden Unternehmen in der Fahrwerksentwicklung: TracTive Suspension. Gemeinsam mit den Experten Jochum und Tom haben wir tiefe Einblicke in die Welt der Federbeine und Stoßdämpfer erhalten – und gelernt, wie entscheidend diese Komponenten den Unterschied zwischen einem guten und einem außergewöhnlichen Motorrad ausmachen können.

Warum ein individuell abgestimmtes Fahrwerk?

Für uns Motorrad-Enthusiasten ist das Fahrwerk das Rückgrat der Fahrdynamik. Ein optimal abgestimmtes Fahrwerk – angepasst an Fahrer, Maschine und Einsatzgebiet – entscheidet oft über Erfolg oder Misserfolg einer Tour oder sogar eines Rennens. Bei TracTive Suspension wird jedes Federbein mit höchster Präzision und viel Erfahrung individuell entwickelt. Ob Straße, Offroad oder extreme Bedingungen wie eine Wüstentour: TracTive liefert maßgeschneiderte Lösungen, die genau passen.


Unsere Erfahrungen bei TracTive

Im Gespräch mit den Ingenieuren wurde schnell klar: In jedem einzelnen Produkt stecken enormes Know-how und echte Leidenschaft. Von der ersten Designskizze über die präzise Materialauswahl bis hin zu harten Tests unter Extrembedingungen – bei TracTive kommt alles aus einer Hand. Der Umbau unserer SWT 100 für die Paris-Dakar-Tour war ein Paradebeispiel für die enge, professionelle Zusammenarbeit und das technische Können des Teams.

Ein besonderes Dankeschön möchten wir an dieser Stelle auch für das individuell abgestimmte Federbein für unsere Wellness-Wettbewerbs-BMW GS aussprechen. Das Fahrwerk macht seine Arbeit einfach genial – präzise, komfortabel und leistungsstark zugleich. Wir sind begeistert!

Fazit

Wenn du ein Fahrwerk suchst, das nicht nur technisch überzeugt, sondern auch exakt auf dein Abenteuer zugeschnitten ist, solltest du dir unser Video zum Besuch bei TracTive Suspension nicht entgehen lassen. Erfahre mehr über die Feinheiten der Fahrwerksentwicklung – und wirf mit uns einen exklusiven Blick in die Werkstatt!

👉 Jetzt Video ansehen: